（二），光诱鱿钓作业的一般过程

根据渔海况速报资料和现场观测的水温、海流等状况，确定渔场的大致位置，并利用探渔仪探测鱼群映象，然后决定作业渔场的位置。在确定中心渔场之后，视海流和风速风向，船顶风抛下海锚，并升好尾帆，以控制船位和渔船漂流的速度。待天色暗下来，开启集鱼灯，放下钓机进行试捕。根据实际情况，决定是否开启所有钓机。同时应注意观察探鱼仪，调整钓机的作业水层，并调整好钓机参数，同时进行手钓作业。到次日黎明时，结束鱿钓作业。由于目前在鱿钓船中普遍使用了水下灯装置，从而有效地延长了作业时间，使得白天也可进行钓捕作业。

三、鱿钓船类型及其布置

（一）对鱿钓船的一般要求

鱿钓作业是一种较为特殊的作业方式，需要钓机、海锚、水槽、集鱼灯等渔用设备，同时其日产量视不同海区也有所不同，如在北太平洋海域日产量一般为1~5t，而在西南大西洋阿根廷和福克兰海域日产量最高可达100多t，冷冻能力要求很高。因此，鱿钓作业渔船必须具备三个主要因素：①较宽敞的甲板面积以布置钓机、输鱼水槽、尾帆和海锚；②较大的电站功率以供数十台钓机和上百千瓦的集鱼灯用电；③较大的冷冻能力和冷藏容积以迅速冻结鱿鱼，以保证其质量和储藏。

（二）鱿钓船类型

我国于20世纪80年代末才发展了鱿钓渔业，在发展初期，鱿钓船主要是以改装型为主。20世纪90年代末才开始建造和引进大型专业鱿钓船，因此船体类型较多。根据改装前的原船型，国内鱿钓船的主要类型大致可分为：

（1）拖网改装的鱿钓船。主要由8154型、8152型、8157型、810l型、8105型、8156型、8165型、8170型、817l型和37.5米型等；

（2）金枪鱼钓船改装的鱿钓船。如舟渔冷六、冷九、冷十，大连海字号，舟山远洋金字号和宁渔80l等；

（3）大型尾拖渔船改装的鱿钓船。如有舟渔的明盛号、宁渔冷一号、沪渔开欣号等；

（4）辅助船改装的鱿钓船。如490总吨冷海水运输船、395总吨冷藏船、2000总吨冷加工运输船等；

（5）围网船820l、8202型、灯船以及进口的原流网渔船改装为专业鱿钓船等；

（6）大型专业鱿钓船。如有我国自行设计的、也有从日本进口的二手船。

在我国这些改装船型中，以原拖网船型为主，约占目前鱿钓船总数量的80％以上，其中8154型又占70~80％。这些改装船的鱿钓装备及有关电站、冻结能力等参数见表1。

    为了发展我国的远洋鱿钓渔业，我国于1996年自行设计和建造了8351型大型专业鱿钓船。船体为钢质双甲板，前倾首柱带球鼻，采用巡洋舰式圆艉、艉机舱、平衡舵、单定螺距螺旋桨的船型。可适应的作业海域有南、北太平洋及其它远洋渔场。其主要技术参数为：总长60.866m，垂线间长53.00m，型宽9.50 m，型深3.80／6.30m，设计吃水3.50m，结构吃水3.70 m，设计排水量（设计吃水）1170 t，超载排水量（结构吃水）1265t，鱼舱容积630m³，燃油舱容积305 m³，淡水舱容积22m³，压载水舱容积14.50 m³，续航力（自由航行）10000 n mile，定员29人。

表1  国内改装鱿钓船的装备