日本鲔延绳钓船之减船措施已终告完毕，但今后鲔延绳钓渔业何去何从？关于此点，日本鲣鲔渔业协同组合（日鲣渔协）组合长石川贤广回答如下：

　　首先，就日鲣渔协坚持减船后应维持200艘渔船之立场，石川组合长表示，目前尚未制定明确具体之政策，须先有效利用水产厅所拟定之渔业结构改革计划后，再摸索新鲔延绳钓渔业之生产与流通模式。

　　其次，有关今后欲着手之重点事项，石川表示，就目前之改革计划而言，重点将摆在与流通业之相互合作，以寻找新的贩卖方式。由于延绳钓渔业产量不及围网渔业，在背肉（赤身）等较便宜部位之贩卖上亦略逊一筹；另一方面，日益扩大的养殖与蓄养渔业则在含油脂的腹肉市场上占有优势，延绳钓渔业可说是处于腹背受敌之状态。因此，在此等险峻现况下，唯有找出延绳钓的存在价值，并诉求延绳钓之特征以确立一定评价为上策。先前刚开幕的鲔鱼直营店便是以此为目标，透过直营店可让消费者亲自体验到延绳钓捕获的鲔鱼背肉和一般背肉有所不同。

　　再者，在渔法改革方面，他说，目前鲔延绳钓船所使用的钓钩数超过3,000支，已达作业之极限。今后必须改变固有想法，寻找既能维持延绳钓之特性，又可提高产量之创意才行。

　　最后，在技术革新方面，他则认为，要改善目前严峻之经营状况，如特效药一般的政策确有其必要。但为了将来延绳钓渔业之发展，最关键的因素还是渔法改革，因此今后应大刀阔斧地挑战各种可能性，以开创鲔延绳钓渔业之崭新未来。